2022年中期业绩

新冠肺炎疫情的持续影响，为公司二零二二年首六个月的业务带来不少挑战，但太古地产于二零二二年业务持续扩展。年内，公司积极把握机遇，落实三月公布的港币一千亿元投资计划。

股东应占基本溢利由二零二一年上半年港币四十五亿一千三百万元减少港币三亿七千三百万元至二零二二年上半年的港币四十一亿四千万元，主要反映出售香港太古城住宅项目停车位的溢利下跌。

中国内地方面，年初零售销售十分畅旺，但二零二二年第二季疫情再现，政府实施多项应对措施，对公司旗下商场造成不同程度的影响，其中上海及北京尤其严重。尽管如此，太古地产于二零二二年上半年的租金收入仍然录得增长，反映北京三里屯太古里西区及上海前滩太古里正式营运所带来的收入贡献，以及年初中国内地需求和零售销售强劲。太古汇及太古里的品牌优势带动了中国内地业务蓬勃发展，目前合共营运六个项目，今年较早前更宣布筹建综合发展项目西安太古里项目，成为太古地产在中国内地第七个项目。公司未来十年总值港币一千亿元的投资计划中，将有百分之五十投放在中国内地的投资项目 。

放眼区内，粤港澳大湾区长足发展，而且对香港具有重大策略意义，该区将是未来的投资重点。公司去年宣布有意于位处河畔、风景宜人的广州市聚龙湾片区发展商业项目。公司最近亦宣布开设一间由第三方拥有、位于深圳湾的全新高尚酒店。该酒店将由太古酒店管理，是屡获殊荣的“居舍系列”的第五间酒店。

太古地产去年与持有张园业权的上海静安置业集团成立合资管理公司，共同活化邻近兴业太古汇的上海静安区张园石库门历史建筑群。虽然上海疫情再现，但公司仍着力推进项目，张园第一期预计于二零二二年第四季开业。在北京的颐堤港二期工程进展顺利，该项目是公司将颐堤港打造成中国首都最优越的办公楼地段之一的整体规划一部分。

国泰航空集团（包括国泰航空及其附属及联属公司）于二零二二年上半年的应占亏损为港币四十九亿九千九百万元（二零二一年上半年：亏损港币七十五亿六千五百万元）。国泰航空于二零二二年上半年的除税后亏损为港币十五亿零一百万元（二零二一年上半年：亏损港币五十亿三千一百万元），应占附属公司亏损为港币十亿一千五百万元（二零二一年上半年：亏损港币十二亿二千四百万元），而应占联属公司亏损则为港币二十四亿八千三百万元（二零二一年上半年：亏损港币十三亿一千万元）。

政府持续实施与疫情相关的旅游限制及检疫要求，令客运业务的运作严重受限。可载客量减少百分之二十六点六。尽管如此，二零二二年上半年的客运收益较二零二一年上半年增加百分之一百七十七点六，至港币二十亿六千八百万元。收入乘客千米数增加百分之一百二十九点七。上半年运载乘客三十三万五千人次，平均每日载客一千八百五十三人次，较去年同期增加百分之一百一十三点四。运载率为百分之五十九点二，而二零二一年上半年则为百分之十八点九。

货运表现亦因驻港机组人员面对的限制及检疫要求而受到类似的影响。可用货物吨千米数（可用货运吨千米） 减少百分之三十一点零，整体载货吨数减少百分之四点二至五十二万六千吨。货运收益为港币一百二十一亿四千八百万元，较二零二一年上半年增加百分之九点三。运载率处于百分之七十五点八的高水平（二零二一年上半年：百分之八十一点四），收益率上升百分之六十九点七至港币五点七二元。

展望未来，最新对入境旅客检疫要求的调整预计有助提升旅游意欲。国泰航空的目标是在二零二二年底逐步将可载客量及可载货量分别增至疫情前水平的四分之一及百分之六十五。这使我们相信，下半年旗下航空公司及附属公司的表现将较上半年为佳。然而，来自联属公司的业绩（当中占比大部分的报告期为延迟三个月结算）仍会面对极大挑战。

国家“十四五”规划订明香港在国家整体发展中所担当的角色，并强调加强香港作为领先国际航空枢纽的重要性。香港国际机场第三跑道最近开展航班运作，使国泰航空有坚定的信心为重建繁荣的香港航空枢纽作出贡献，这样的一个航空枢纽对香港长远的经济发展极为重要。